Drift dr111 αναθεώρηση στα ισπανικά (πλήρης ανάλυση)

Το DRIFT DR111 είναι το νέο μοντέλο που παρουσίασε πρόσφατα η μάρκα Malaga. Μια εξαιρετική καρέκλα παιχνιδιών απομίμησης δέρματος που κάνει ντεμπούτο παράλληλα με τα μοντέλα DR50 και DR125, μιας κατώτερης κατηγορίας από αυτή που αναλύουμε σήμερα. Μάλλον θα είμαστε στο επίπεδο του DR300 και ακόμη και του DR450 σε ποιότητα σασί, φινίρισμα και εργονομία. Σε αυτή την περίπτωση έχουμε ένα μοντέλο που υποστηρίζει 150 KG και είναι διαθέσιμο σε 4 διαφορετικούς χρωματικούς συνδυασμούς για να το πάρουμε πάντα με τις προτιμήσεις μας.

Ας αρχίσουμε την ανασκόπηση του πιο ευέλικτου μοντέλου των τριών που παρουσιάστηκαν, αλλά όχι πριν ευχαριστούμε το DRIFT για την εμπιστοσύνη που μας έδωσε δίνοντάς μας αυτή την καρέκλα για ανάλυση.

DRIFT DR111 τεχνικά χαρακτηριστικά

Αποσύνδεση

Όλοι γνωρίζουμε ότι η Chair Unboxing είναι μακρά και κουραστική αρκετά για να μετακινήσετε το τεράστιο όγκο και να συναρμολογήσετε την καρέκλα εντελώς. Η μάρκα επέλεξε να εισαγάγει απολύτως όλα τα μέρη της καρέκλας DRIFT DR111 αποσυναρμολογημένα και προστατευμένα από άφθονο περιτύλιγμα φυσαλίδων και αφρό πολυαιθυλενίου στα πιο ευαίσθητα μέρη. Αυτό το κιβώτιο έχει σημαντικές διαστάσεις και θα ήταν καλύτερο να έχουμε κάποιον να μας βοηθήσει, αφού ζυγίζει περίπου 22 κιλά.

Από το εξωτερικό, βλέπουμε μόνο πολλά αποτυπώματα της μάρκας DRIFT, αν και το μοντέλο δεν διευκρινίζεται (τουλάχιστον όχι ότι έχω δει) . Το άνοιγμα θα γίνει μέσω του ευρύτερου προσώπου, με το κιβώτιο τεντωμένο έτσι ώστε τα πάντα να μπορούν να απομακρύνονται τέλεια. Και προσέξτε, πάντα με το λογότυπο σε φυσική θέση.

Σε αυτή τη δέσμη βρίσκουμε όλα αυτά τα στοιχεία και ξεχωριστά:

• Βάση καθίσματος πλάτης 2 Υποβραχιόνια Βάση νάυλον 5 βραχιόνων 5 τροχίσκοι Έμβολο αερίου κατηγορίας 4 Τηλεχειριζόμενο κάλυμμα εμβόλου Μηχανισμός σύσφιξης καθίσματος και εμβόλου 4 καπάκια για το κάθισμα του καθίσματος Βοηθητικός οσφυϊκός και τραχηλός μαξιλαράκι Οδηγίες χρήσης Βίδες στερέωσης και κλειδί αλλήλων

Ο κατασκευαστής συμπεριέλαβε επιπλέον βίδα κάθε τύπου και όλα τα απαραίτητα για τη συναρμολόγηση της καρέκλας, οπότε ξεκινήστε να εργάζεστε.

Κατασκευή και σχεδιασμός

Το DRIFT DR111 είναι μια νέα γενιά καρέκλα της μάρκας, η οποία παρουσιάστηκε μαζί με δύο άλλα μοντέλα. Με αυτές τις προσθήκες, προορίζεται να καλύψει τις μεσαίες και μεσαίες / υψηλές σειρές καρέκλες παιχνιδιών, προσφέροντας ακόμη μεγαλύτερη ποικιλία από την διαθέσιμη ποιότητα, που δεν είναι λίγες. Είναι ένα από τα πιο αναγνωρισμένα εμπορικά σήματα σε αυτό το τμήμα, οι περισσότεροι χρήστες επιλέγουν μοντέλα που είναι ευπροσάρμοστα και παρουσιάζονται σε ανταγωνιστικές τιμές χωρίς ποτέ να παραιτηθούν από την ποιότητα.

Αυτή τη φορά έχουμε μια συσκευασία που, πλήρως συναρμολογημένη, έχει πλάτος 70 εκατοστά, 70 εκατοστά βάθος και ύψος μεταξύ 129 και 135 χιλιοστών. Μέτρα πολύ παρόμοια χωρίς αμφιβολία με το DR125 και το DR150. Συνεπώς, όλοι υποστηρίζουν περίπου 150 Kg μέγιστου βάρους και ύψους μεταξύ 180 και 190 cm μέγιστο, οπότε θα είναι μια καλή επιλογή για σθεναρά και υπέρβαρα άτομα. Σε κάθε περίπτωση, συνιστούμε να πάμε σε ένα ανώτερο μοντέλο σε περίπτωση που είμαστε ιδιαίτερα ψηλοί ή βαριές, αφού θα βρούμε πυκνότερους αφρούς και ίσως μεγαλύτερη ανθεκτικότητα.

Ακριβώς μιλώντας αφρός, μας παρουσιάζεται ως καλούπι υψηλής πυκνότητας και κατασκευάζεται σε ένα ενιαίο μπλοκ για πλάτη και κάθισμα. Και στις δύο περιπτώσεις μας προσφέρει μια μέση πυκνότητα 50 Kg / m ³, και η αλήθεια είναι ότι και τα δύο στοιχεία έχουν ένα καλό πάχος που μας δίνει ένα αίσθημα ανθεκτικότητας. Ως τελικό φινίρισμα, έχουμε ταπετσαρία από υψηλής ποιότητας μαλακή πολυουρεθάνη που διατίθεται σε δύο χρωματικούς συνδυασμούς.

Στο μοντέλο ανάλυσης έχουμε ένα κύριο μαύρο χρώμα και ένα δευτερεύον χρώμα επίσης μαύρο, αλλά προσομοιώνουμε τις ίνες άνθρακα. Για τους πιο τολμηρούς, μπορούν να επιλέξουν ένα δευτερεύον χρώμα μπλε, πράσινο ή κόκκινο, πολύ συνηθισμένους και συνεχείς τόνους στο εμπορικό σήμα. Από αυτή την άποψη, ίσως χάνουμε περισσότερη καινοτομία και διαφορετικά χρώματα από αυτά που προσφέρουν τα υπόλοιπα. Μια θετική πτυχή του φινιρίσματος είναι ότι η πολυουρεθάνη καθαρίζει πολύ εύκολα και υποστηρίζει τα παραδοσιακά προϊόντα καθαρισμού χωρίς κηλίδες ή σπάσιμο. Και αρνητική είναι η θερμότητα που δίνει το καλοκαίρι.

Εξαρτήματα και απόδοση

Μετά από αυτή τη σύντομη επισκόπηση, ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στα διάφορα εξαρτήματα του DRIFT DR111.

Πόδια και ρόδες

Θα ξεκινήσουμε με τη βάση του, το πρώτο πράγμα που πρέπει να τοποθετήσουμε και να βγάλουμε από τη δέσμη. Σε αυτό το μοντέλο, η κατασκευή έχει κατασκευαστεί από σκληρό πλαστικό (νάιλον) με αρκετό πάχος και ταυτόχρονα μικρό βάρος. Θα θέλαμε να είναι από μέταλλο, αλλά φυσικά, για αυτό έχουμε τα μοντέλα DRIFT DR150 ή DR300, γι 'αυτό είναι ένας πιθανός τρόπος να προσαρμόσουμε την τιμή, να μειώσουμε το βάρος και να το διαφοροποιήσουμε από τα υπόλοιπα.

Στην επάνω περιοχή κάθε σκέλους έχει ενεργοποιηθεί μια προεξοχή για να στηρίξει τα πόδια εκεί και ότι τα υπόλοιπα στοιχεία δεν είναι γρατζουνισμένα ή φθαρμένα. Έχουμε εμπιστοσύνη στην ανθεκτικότητα και την αντοχή του, αφού ο κατασκευαστής εξασφαλίζει αυτά τα 150 κιλά μέγιστου βάρους. Το αστέρι των 5 ποδιών έχει διάμετρο 70 εκατοστών, αποτελεί μια τυπική μέτρηση για τις περισσότερες καρέκλες.

Οι τροχοί κατασκευάζονται επίσης από πλαστικό νάιλον, με διάμετρο τροχού 60 mm, εκ των οποίων δύο βρίσκονται ανεξάρτητα σε κάθε μονάδα. Δεν έχει κανένα φρένο ούτε προστασία στο πέλμα. Είναι τροχοί εφοδιασμένοι με 10 ακτίνες και έδρανα. Για να τα εγκαταστήσετε, θα πρέπει μόνο να τα τοποθετήσουμε σε κάθε τρύπα, μια εσωτερική πλυντήριο θα φροντίσει να τους αποτρέψει από το να πέσουν έξω. Το πιο σημαντικό πράγμα είναι να γνωρίζουμε ότι κυλούν πολύ καλά καθώς είναι μεγάλα και ότι καθώς είναι σκληρά πλαστικά, η φθορά τους δεν θα αποτελεί ανησυχία.

Έμβολο και μηχανισμό κίνησης

Το DRIFT DR111 εγκαθιστά ένα έμβολο αερίου κλάσης 4, το οποίο στηρίζει 150 κιλά μέγιστου βάρους. Είναι το ίδιο που χρησιμοποιείται από μοντέλα με παρόμοια χαρακτηριστικά του εμπορικού σήματος, έτσι ώστε να έχουν ήδη ένα μακρύ ταξίδι και περισσότερο από αποδεδειγμένη αξιοπιστία. Η μέγιστη διαδρομή θα είναι περίπου 70 mm, ξεκινώντας από ύψος 40 cm και φτάνοντας μέχρι 47 cm στην υψηλότερη θέση. Οι μετρήσεις που παρέχονται από τον κατασκευαστή δεν φαίνεται να είναι ακριβείς, καθώς σε ορισμένα σημεία δεν συμπίπτουν μεταξύ τους. Σε κάθε περίπτωση, δεν είναι μια καρέκλα που ανεβαίνει πολύ ψηλά, αλλά μέχρι το ύψος των 190 cm, ο χρήστης θα είναι αρκετά άνετα.

Ο μηχανισμός υποστήριξης παρουσιάζεται με ένα πολύ μακρύ μοχλό ενεργοποίησης, ο οποίος αυτή τη φορά θα ενεργοποιηθεί πατώντας προς τα κάτω αντί να τραβάτε προς το μέρος μας. Με αυτό μπορούμε να εμποδίσουμε την ταλάντευση που μας επιτρέπει ο μηχανισμός, ο οποίος θα είναι μεταξύ 0 ° και 14 °. Με τον ίδιο τρόπο, μπορούμε να σφίξουμε ή να χαλαρώσουμε το ελατήριο για να διευκολύνουμε ή να σταματήσουμε αυτή την ταλάντωση της καρέκλας. Κάτι που πρέπει να θυμάστε είναι ότι η τρύπα όπου είναι προσαρτημένο το έμβολο δεν λιπαίνεται, τουλάχιστον στην περίπτωσή μας, γι 'αυτό συνιστούμε να προσθέτετε τουλάχιστον λίγο ζελέ πετρελαίου ή λάδι για να αποφύγετε τσιμπήματα σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Πολλοί άνθρωποι συνδέουν τις τσιμπήματα με την κακή ποιότητα της καρέκλας, αλλά είναι απλά για έλλειψη λίπανσης στα στοιχεία που κινούνται, μοχλός, πλάτη, έμβολο και κάθισμα. Συμβαίνει σε όλες σχεδόν τις καρέκλες και απλά πρέπει να εντοπίσετε τη ζώνη θορύβου και να την γράψετε ξανά.

Πίσω και μαξιλάρια

Τώρα θα δούμε πιο προσεκτικά την πλάτη DRIFT DR111 και πάνω απ 'όλα θα σας παρουσιάσουμε λεπτομερείς φωτογραφίες της υφής και του τελειώματος, το οποίο είναι αυτό που είναι όλο. Και όπως βλέπουμε, είναι μια πλάτη τύπου κάδου, με αρκετά μεγάλα πλάγια αυτιά, αν και θα μας επιτρέψουν να είμαστε άνετοι ακόμα κι αν είμαστε πολύ ευρείς. Αυτό συμβαίνει χάρη στη μετρούμενη κλίση του ίδιου και στην πυκνή επένδυση των 6 cm, πολύ υψηλότερη από ό, τι για παράδειγμα μερικοί Sharkoon ή, χωρίς να πάει πια, το DR125. Από αυτή την άποψη, μπορεί να είναι λιγότερο επιθετική, αλλά πιο άνετη και κομψή για το γραφείο.

Ολόκληρη η πλάτη καλύπτεται από συνθετικό δερμάτινο καμβά από πολυουρεθάνη υψηλής ποιότητας, πολύ γεμισμένο και με αρκετά κομψό, μινιμαλιστικό και διακριτικό τελείωμα. Το εντελώς μαύρο μοντέλο έχει επίδραση από ανθρακονήματα στον καμβά, καθώς και μια γυαλάδα που έρχεται σε αντίθεση με το κύριο χρώμα και έχει μια τραχιά υφή. Οι δύο οπές στην περιοχή του τραχήλου της μήτρας και το λογότυπο DRIFT ραμμένο με νήμα στο προσκέφαλο δεν πρέπει να λείπει.

Το μέγεθος αυτής της πλάτης είναι περίπου 58 cm στο ευρύτερο τμήμα και 35 cm στην κεντρική οσφυϊκή περιοχή. Το ύψος του είναι 90 εκατοστά, καθιστώντας το μέγιστο ύψος 135 εκ. Το υλικό που χρησιμοποιείται για την επένδυση είναι αφρός FOAM με πυκνότητα 50 kg / m3, επομένως θα είναι σχετικά σκληρή βάση. Και στις δύο πλευρικές περιοχές θα βρούμε τις τρεις τρύπες για να το στερεώσουμε στο κάθισμα και στις επενδύσεις.

Όσο για τα μαξιλάρια, έχουμε πάντα ένα παχύτερο και ευρύτερο οσφυϊκό και ένα ελαφρώς μικρότερο και στενότερο αυχενικό. Παρουσιάζουν τον ίδιο εξωτερικό φινίρισμα και φαίνεται ότι είναι εσωτερικό, αφού είναι αρκετά σκληρά. Μου λείπει μια κάπως πιο εργονομική μορφή , ειδικά στο τραχηλικό μαξιλάρι, και ότι είναι λίγο πιο μαλακό. Αυτό είναι πάντα ζήτημα γεύσης και στάσης, αν και δεν είναι γενικά άβολα.

Ούτε πρέπει να ξεχνάμε τα διακοσμητικά, τα οποία στην περίπτωση αυτή είναι συνολικά 5. Ένα για το έμβολο και δύο για κάθε πλευρά για το κάθισμα ως κανονικό. Είναι κατασκευασμένα από σκληρό πλαστικό και θα στερεώνονται στην καρέκλα χρησιμοποιώντας βίδες κεφαλής αστέρων. Οι μικρές οπές για τις βίδες δεν έχουν κανένα ρυθμιστικό για να βελτιώσουν την εμφάνιση.

Κάθισμα και υποβραχιόνια

Συνεχίζουμε να αναλύουμε το κάθισμα παιδικής καρέκλας DRIFT DR111, το οποίο είναι αρκετά παρόμοιο σε υλικά με την πλάτη, αν όχι το ίδιο. Το ολόκληρο μέρος της χρήσης καλύπτεται από καμβά πολυουρεθάνης με τα δύο αυτιά του πάχους 6 εκ. Τα οποία θα τραβήξουν καλύτερα την πλάτη μας στην καρέκλα. Σε αυτή την περίπτωση, τα αυτιά είναι ελαφρώς ανοικτά προς τα έξω και όχι πολύ ανυψωμένα, έτσι ώστε, πάλι, οι ευρύι άνθρωποι αισθάνονται άνετα. Έχουμε επίσης δύο δευτερεύουσες χρωματικές ζώνες και εξαιρετικές φινιρίσματα στις ραφές και στις άκρες. Μεγάλη δουλειά μάρκας εδώ.

Οι μετρήσεις του καθίσματος είναι τουλάχιστον 60 cm πλάτος στη βάση του και 52 cm βάθος. Πολύ μεγάλη καθώς βλέπουμε και με αφρό ακριβώς της ίδιας πυκνότητας με την πλάτη. Έχει ένα καλό πάχος, αλλά ίσως δεν είναι μια επαρκής πυκνότητα για ανθρώπους με περισσότερα από 100-120 Kg, αφού, μακροπρόθεσμα, ο αφρός θα δώσει και θα βυθιστεί λόγω του μεγάλου βάρους. Στην περίπτωση αυτή, είναι καλύτερο να πάτε για πυκνότητες μεταξύ 60 και 65 Kgm ³.

Κάτι που δεν μας άρεσε είναι η επίστρωση που χρησιμοποιείται στην κάτω περιοχή. Για να καλύψετε το σκελετό σιδερώματος του στηρίγματος καθίσματος, χρησιμοποιήθηκε ένα λεπτό πανί που βρέθηκε στις σακούλες ορισμένων προϊόντων. Το πρόβλημα με αυτό το ύφασμα είναι ότι υποβιβάζεται αρκετά γρήγορα και τελικά θα πρέπει να το αφαιρέσουμε. Δεν είναι κάτι που μας ανησυχεί, καθώς πολλές καρέκλες δεν το έχουν και έχουν όλη την ορατή δομή και όχι για το λόγο αυτό είναι χειρότερης ποιότητας.

Τοποθετώντας το κάθισμα DRIFT DR111 στο πλάι του, θα δούμε πολύ καλύτερα το μηχανικό σύστημα που επιτρέπει την κίνηση της πλάτης. Έχουμε το μοχλό στη δεξιά πλευρά και επιτρέπει κλίση μεταξύ 90 ° και 135 °. Επαρκής στροφή, αν και όχι στρατοσφαιρική, έτσι εξασφαλίζουμε ότι η πλήρως κεκλιμένη σταθερότητα είναι αρκετά καλή, δεν δίνει την αίσθηση ότι θα πέσουμε. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα πόδια προεξέχουν αρκετά από την πλάτη, καθώς το κάθισμα συνδέεται με το πιστόνι πολύ πίσω.

Τελειώνουμε με την εμφάνιση και τις λειτουργίες των υποβραχιόνων, τα οποία στο DRIFT DR111 δεν τα έχουμε προεγκαταστήσει στο εργοστάσιο, γεγονός που θα άφηνε τη διαδικασία συναρμολόγησης. Στην πραγματικότητα, θα χρειαστούμε δύο βίδες σε κάθε βραχίονα για να το διορθώσουμε. Θα ήθελα περισσότερο από 4 , για να αποφύγω πιθανές μεταβολές με την πάροδο του χρόνου. Οι χρήσιμες μετρήσεις είναι μήκους 27 cm και πλάτους 10 cm.

Εκείνοι του μοντέλου αυτού επιτρέπουν την κίνηση στους τρεις άξονες του χώρου:

• Πάνω και κάτω σε ένα αρκετά φαρδύ μονοπάτι απλά αγγίζοντας την εξωτερική γλωττίδα. Εμπρός και πίσω, με τέσσερις θέσεις περιστροφή έξω ή μέσα, με 3 θέσεις

Μόνο η κίνηση μέσα ή έξω από τη βάση θα λείπει, αν και αφήνεται για μοντέλα υψηλότερης τιμής. Κάτι πολύ θετικό είναι ότι έχουν μια επίστρωση πολυουρεθάνης για μεγαλύτερη άνεση και ότι, παρά το γεγονός ότι έχουν αρκετούς μηχανισμούς, αισθάνονται πολύ καλά υποκείμενα και χωρίς ταλαντεύσεις. Ο πυρήνας είναι μέταλλο, αλλά ολόκληρο το εξωτερικό κέλυφος είναι πλαστικό χρώμιο.

Τελική όψη του DRIFT DR111

Μετά από μισή ώρα οδήγησης αυτής της καρέκλας, έχουμε ένα εξαιρετικό τελικό αποτέλεσμα. Η όλη διαδικασία εξηγείται σωστά στο εγχειρίδιο οδηγιών με γραφικά σκίτσα της διαδικασίας βήμα προς βήμα. Σε αυτόν τον συνδυασμό κύριου και δευτερεύοντος μαύρου χρώματος, γίνεται μια πολύ όμορφη και κομψή καρέκλα, με άριστη τελειότητα και ακόμη και για το γραφείο.

Λάβετε υπόψη ότι ο μηχανισμός του εμβόλου είναι ήδη πτυχωτός, αν και όχι ο σύνδεσμος στη βάση ή το κάθισμα. Αυτό θα προκαλέσει κάποιο τσούξιμο μετά από μερικούς μήνες, τίποτα που δεν μπορεί να λυθεί με λίγες σταγόνες λιπαντικού. Θυμηθείτε όπως πάντα, ότι μόλις το έμβολο εισαχθεί στις δύο οπές του, θα είναι πολύ δύσκολο να αποσυναρμολογήσετε ξανά την καρέκλα.

Τελικές λέξεις και συμπεράσματα για το DRIFT DR111

Η DRIFT παρουσιάζει μια καρέκλα νέας γενιάς υψηλής ποιότητας στα τελειώματα της. Δεν θα πρέπει να καθοδηγούμεθα από τις προδιαγραφές της, δεδομένου ότι ξεπερνούν τα DDR125 και DR150, που βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο με προηγούμενα μοντέλα όπως το DR300. Η ποιότητα της ταπετσαρίας της είναι αισθητή μόνο με το άγγιγμα, σε πολυουρεθάνη και διατίθεται σε 4 συνδυασμούς χρωμάτων.

Όσον αφορά την εργονομία, είμαστε σε καλή εξυπηρέτηση, με ένα κάθισμα αναδιπλούμενο, κλειδωμένο και τα μπράτσα 3D για να μπορέσουμε να το προσαρμόσουμε πλήρως στις προτιμήσεις μας. Ούτε και τα δύο μαξιλάρια λείπουν για να βελτιώσουν τη θέση του χρήστη, τα οποία γίνονται όπως και το υπόλοιπο της καρέκλας.

Γενικά, είναι μια πολύ άνετη καρέκλα, με πολύ σκληρό αφρό, αλλά προσαρμόζεται πολύ καλά στο περίγραμμα. Τα πλευρικά αυτιά είναι πολύ χοντρά και χάρη σε αυτό το παραπέτασμα προσφέρουν καλή υποστήριξη χωρίς να θυσιάζουν χώρο διαθέσιμο για βαρύτερους ανθρώπους. Εν πάση περιπτώσει, συνιστούμε αυτή την καρέκλα για άτομα κάτω των 120 κιλών και λιγότερο από 1, 90 μέτρα, αφού το κάθισμά της φθάνει το μέγιστο ύψος περίπου 47 cm συν το επιπλέον που δίνει το δικό του πάχος.

Σας συνιστούμε να διαβάσετε τις καλύτερες καρέκλες PC στην αγορά

Όσον αφορά τις επιλογές που μπορούν να αναβαθμιστούν με το κόστος, χάνουμε μεταλλικά πόδια αντί σκληρού πλαστικού. Δεν αμφιβάλλουμε για τη δύναμή του, αλλά η φθορά και η αισθητική του τελειώνει, ίσως αυτό το αδύναμο σημείο του. Μικρές πτυχές όπως το ύφασμα στη βάση του καθίσματος ή οι τροχοί χωρίς φρένα μπορούν να βελτιωθούν, αν και δεν θέτουν σε κίνδυνο την τελική ποιότητα.

Όλα αυτά πρέπει να σχολιάσουμε και να αναλύσουμε στο πλαίσιο του κόστους του προϊόντος, δεδομένου ότι το DRIFT DR111 το βρίσκουμε στη διάθεσή μας σήμερα στο VSGamers σε τιμή 240 ευρώ, το οποίο πρέπει να εξετάσουμε. Επειδή μιλάμε για ένα παρόμοιο κόστος σε μοντέλα που μέχρι τώρα βρίσκονταν στο μέσο / υψηλό φάσμα της μάρκας. Θα δούμε το πώς εξελίσσεται η αγορά, αλλά σε αυτή την τιμή, η προαναφερθείσα DR400 είναι μια καλύτερη επιλογή.

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ	ΕΛΛΕΙΨΕΙΣ
+ ΚΑΡΕΚΛΑ ΜΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΤΕΛΙΚΑ ΤΕΜΑΧΙΑ ΣΤΟ ΤΑΠΕΤΣΑΡΙ ΤΗΣ	- ΜΙΚΡΗ ΥΨΗΛΗ ΤΙΜΗ
+ COMFORT ΚΑΙ ΚΑΛΗ ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ	- Τα σκέλη δεν είναι μεταλλικά
+ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΙ ΣΕ 4 ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ ΧΡΩΜΑΤΟΣ
+ ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΕΩΣ 180-190 CM ΚΑΙ ΜΕΧΡΙ 110-120 KG
+ ΠΡΩΤΟ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΚΑΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ

Η ομάδα επαγγελματικής αναθεώρησης του απονέμει το χρυσό μετάλλιο

DRIFT DR111

ΥΛΙΚΑ - 90%

COMFORT - 85%

ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ - 90%

ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ - 90%

ΤΙΜΗ - 85%

88%